在北京举行的第十二届世界铁路会议

7月8日，北京人每日记者（记者Oneriakshun和Qiao Xuefeng）在中国国家铁路集团有限公司中报道了。来自60多个国家，全球地区和国际组织的2,000多名政府官员，派往中国，公司高管，专家，学者和国家代表参加了会议。会议的重点是“高速铁路：创新和发展的问题，改善了生计”，并创建了一个平台，以展示世界各国国家 /地区高速导轨的成就，技术交流和工业合作，并在创新发展的关键方面合作。中国国家铁路集团有限公司和中国铁路科学研究学院有限公司和中国国际铁路技术与设备由中国国际贸易中心组织，当天在同一天举行，Con Railway和National Railway Centers以及国家铁路中心以及国家铁路中心以及国家铁路中心以及国家铁路中心和国家铁路中心和国家铁路中心于同一天举行。中国国家铁路集团有限公司，根据高速铁路会议科学与信息技术部负责人，国际铁路联盟（IIC）的成立和组织了。第一次会议于1992年举行，每两三年举行一次。这是一次全球会议，旨在展示和交换世界高速铁路的发展水平和成就，并具有重要的国际影响力。第十二届高速铁路世界会议是中国国家铁路集团有限公司和国际铁路联盟（IIC），由中国铁路科学学院集团有限公司组织。会议期是2025年7月8日至11月11日。少年，它已成为中国风格现代化的伟大表现。它建立了一个高速度铁路网络，其规模最高，现代化水平最高，世界上最富有的操作场景。高速铁路的总里程达到48,000公里，占高速铁路总里程的70％以上，占人口超过500,000的国家的97％的城市。形成了一套完整的高速铁路技术系统，并提供高速铁路技术。多种领域，例如几内亚建筑，设备制造和运营管理。已经开发了许多科学创新的结果，例如Fuxing EMU和高速铁路技术已经建立了国际参考点。一个安全的操作系统建立了效率且有效，一天内正在运行10,000列火车，一日可能会派出1600万乘客，而EM派出了超过229亿乘客，总计229亿乘客。