第一个集成的能源供应系统已经完成，用于“新

23年，记者了解到，宝尔铁路联合能源供应系统，协作能源供应系统“网络存储车”是我国首个“新能源 +重型铁路”的综合能源系统，已正式完成，运营开始了。该系统已成功地完成了能源产生和铁路能源的新来源的深入整合，为绿色消耗能源运输能源提供了新的解决方案。报告说，该系统使用“传统能量 +太阳能的网格”并行源方法。当火车运行时，太阳能产生系统产生的电力将受到智能监管，并转移到铁路能源网络。该系统还配备了储能设备。在最大的能源消耗期间，EnergySall或火车中的制动器过多可以存储和释放多余的能量，实现“最大切割和填充山谷”并提高能量的效率y使用。目前，Baoshen Railway已完成了六个牵引力变电站和一个分区站的更新，以及一个覆盖303公里的曲子电源演示项目。该系统允许太阳能发电功能，连接到铁路网络，回收并使用制动能量和平衡电力负载。预计在使用该项目后，每年将提供740万千瓦时的绿色能源。这相当于节省约2200吨标准煤，并使二氧化碳排放量减少约5800吨。